Empilhador elétrico RX 20 1,4 – 2,0 t

A segurança no armazém é aumentada graças a um sinal acústico durante a inversão de marcha. Os colegas podem assim reparar no empilhador, mesmo que estejam de costas para ele.

O alarme de banda larga é um alarme audível que emite um tom de sinal de banda larga. Em distâncias maiores, o tom é abafado pelo ruído ambiente. No entanto, no ambiente imediato, o ruído e, portanto, a fonte de perigo, são muito fáceis de localizar. Isto aumenta a consciência do empilhador e previne acidentes.

Os sistemas de suporte protegem os condutores graças à sua estrutura estável e montagem dentro do contorno do empilhador. Também oferecemos montagem e reequipamento para empilhadores com um pára-brisas traseiro. Isto não restringe a liberdade de movimento ou a visibilidade geral do condutor, nem torna mais difícil entrar e sair do veículo. O sistema manual pode ser aberto e fechado à mão. O sistema automático é acoplado com o travão de mão ou pedal do acelerador, e fecha o suporte assim que o empilhador começa a mover-se.

O telhado da grelha de proteção está disponível em versão baixa ou alta, de acordo com a altura das passagens. Protege o condutor da queda de cargas.

A prevenção de colisões sem fios protege motoristas, empregados e empilhadores de situações perigosas, mesmo sem visibilidade. O sistema exige que o empilhador seja pré-equipado com um conjunto de antenas, uma interface do condutor e uma ligação ao controlador do veículo. Permite a comunicação entre empilhadores, peões e módulos fixos sem fios (por exemplo, em portas, entradas, pontos de perigo). Quando os empilhadores se aproximam dos peões, ambas as partes recebem um aviso luminoso e acústico (zona de aviso). Em caso de aproximações perigosas (zona de Proteção), são alertados e as intervenções na operação (travagem) podem ser desencadeadas. Evita, portanto, colisões "veículo a peão" e "veículo a veículo".

Manter a mercadoria no lugar: o encosto da carga estabiliza a mercadoria transportada na bifurcação de volta para que possa ser transportada em segurança de A a B.

O Alarme Inversivo Plus previne colisões e danos pessoais. É um sistema de assistência baseado em câmaras 3D para monitorização da retaguarda, e também deteta a presença de pessoas e objetos. Uma imagem de retrovisor é exibida no monitor, através da qual o sistema distingue de forma fiável entre peões e objetos e desencadeia uma resposta adequada, tal como a emissão de um sinal de aviso ou de travagem.

EasyBelt

Devido ao cinto EasyBelt, o cinto de segurança já está esticado diagonalmente sobre o assento do condutor. Ao pisar a bordo, o condutor só precisa de subir para o cinto de segurança pré-tensionado. O manuseamento rápido e conveniente do cinto EasyBelt faz com que a brisa se torne mais leve.

Vantagens para si:

• Adicionamento eficaz do cinto de segurança, que assegura que o condutor é capaz de fixar corretamente o cinto de segurança sem esforço
• Permite a fixação e o desprendimento rápido do cinto de segurança, tendo assim um efeito positivo na produtividade
• Alto nível de conforto no espaço de trabalho do condutor devido ao manuseamento rápido e fácil do cinto de segurança - resultando num elevado nível de aceitação por parte dos condutores de empilhadores
• Fácil de reequipar - O EasyBelt pode ser facilmente reequipado nos empilhadores contrabalançados da sua frota

Sauermann sistema de retenção

Este sistema está disponível em diferentes variantes - mecânica ou elétrica. Um sistema de suporte é instalado na lateral do empilhador, que pode ser aberto manual ou automaticamente. Cada opção assegura o mais alto nível de proteção do operador e permite aos condutores entrar e sair do empilhador de forma rápida e fácil.

O dispositivo de aviso traseiro alerta o condutor para objetos e peões atrás do empilhador. Inclui um sensor de monitorização da retaguarda baseado em radar para deteção de obstáculos e um indicador luminoso com sinal sonoro. O alcance e a largura da área de monitorização podem ser configurados individualmente. O indicador luminoso e o sinal sonoro avisam o condutor de uma potencial colisão.

Apertado? Caso contrário, o controlo do cinto de segurança assegura que a velocidade de condução é automaticamente reduzida. Em empilhadores de cabina, o sistema só engata quando a porta da cabina está aberta.

Se desejar, pode limitar a utilização do seu empilhador a determinadas pessoas ou grupos de pessoas através de uma autorização de acesso. Selecione se a libertação do empilhador deve ser efetuada utilizando um interruptor de chave ou através de um sistema de código digital com dez códigos de acesso configuráveis (ou PINs).

Os sistemas Digicode (PIN) são uma forma fácil de impedir a utilização não autorizada do empilhador. O arranque do veículo pode ser rápido e fácil, bastando para isso introduzir o código PIN. Isto permite que o utilizador limite a autorização de acesso a indivíduos ou grupos específicos. É possível configurar até dez códigos PIN.

Visibilidade ótima em todos os momentos: a guarda panorâmica panorâmica opcional com janela de vidro blindada proporciona uma melhor visibilidade ao armazenar e recuperar mercadorias. Funciona inteiramente sem a necessidade de escoras e, claro, cumpre todas as normas de segurança de uma guarda suspensa padrão.

Movimentos de elevação que se adaptam à carga? Ideia estável!

Quer seja um operador inexperiente, movimentos descuidados ou uma carga particularmente pesada - há várias razões para movimentos bruscos do sistema hidráulico de elevação, que podem conduzir rapidamente à rotura de mercadorias ou mesmo a danos pessoais ou do veículo. O Controlo Dinâmico de Carga traz calma ao mastro. Sinta como o sistema de assistência torna o manuseamento da carga melhor e mais suave. Deteta a carga atual, bem como a altura do elevador de corrente e ajusta automaticamente a velocidade do sistema hidráulico de elevação antes que algo falhe. Na segunda de duas fases de expansão, o Controlo Dinâmico de Carga também leva em conta o centro de gravidade da carga. Desta forma, aumenta a estabilidade e evita que o veículo incline para a frente - mesmo com pequenos pesos e grandes centros de carga. O índice gráfico de estabilidade também mostra num relance a estabilidade do veículo no solo com a carga atual e a altura de elevação.

Cumprir os requisitos de altura de elevação com o premir de um botão:

Se as estantes devem ser preenchidas ou esvaziadas - conhece o jogo: olhe atentamente, estenda o mastro, mantenha o contacto visual concentrado, pare o mastro, reajuste se necessário. Várias vezes. Em cada turno. Em todos os dias. Agora imagine que poderia deixar o seu sentido de proporcionalidade para trás. Imagine que poderia simplesmente premir um botão e esperar que os garfos flutuassem exatamente à altura certa e parar lá automaticamente. Imagine: Pode. Com o limitador de elevação STILL, os garfos param automaticamente em até três alturas de elevação intermédias programáveis. E para assegurar que a sua rentabilidade, mas não os seus empilhadores, a altura máxima de elevação também pode ser permanentemente programada.

Ver em vez de estimar

Com a ajuda do sensor de altura de elevação LED opcional (de série no FM-X), a indicação da altura de elevação garante a máxima precisão desde o primeiro milímetro. Os condutores conhecem sempre a altura das pontas dos garfos e podem navegar com precisão para evitar tocar na prateleira quando levantam a palete. O sistema funciona com uma repetibilidade inferior a +/- 5 mm e a altura do elevador é permanentemente mostrada aos condutores no visor.

O sensor de teto deteta alturas de teto baixas e incita o condutor a reduzir a sua velocidade a fim de promover a segurança geral do trabalho no armazém. Inclui um sensor ultra-sónico no tejadilho do empilhador, que deteta tetos até uma altura de 20 m. Dependendo do sinal do sensor, a velocidade máxima é controlada, sendo a velocidade padrão de 6 km/h.

O programa de condução certo para todos os requisitos: o operador pode escolher entre três programas de condução estabelecidos e dois livremente configuráveis nos três modos de funcionamento: Modo azul-Q, normal e sprint. Os programas de condução podem ser escolhidos de acordo com a situação, a fim de alcançar o máximo desempenho ou eficiência energética.

Piloto automático inteligente: o modo de eficiência Blue-Q (botão azul) do empilhador é ativado com o toque de um botão. Uma característica de otimização inteligente na condução poupa energia precisamente onde não é afetada pelo processo de trabalho.

Até 10% de poupança no consumo de energia, dependendo do perfil de utilização e do equipamento do empilhador.

E tudo está no caminho certo:

Estacionamento vertical seguro e sem danos ou armazenamento de mercadorias: Isto é exatamente o que se pode fazer de agora em diante com o premir de um botão com o sistema de assistência à posição vertical do mastro. Uma vez ativado o sistema, tudo o que tem de fazer é inclinar o mastro para a frente. Assim que o mastro estiver na posição vertical, ele pára automaticamente. Isto significa que se chega sempre ao chão numa só peça e se guarda a mercadoria nas prateleiras de forma mais rápida, fácil e segura.

Sobrecarga excluída:

se o empilhador ainda consegue movimentar esta carga? Uma questão que pode conduzir rapidamente a ferimentos, danos no veículo ou em mercadorias. Felizmente, existe uma deteção de sobrecarga. O sistema monitoriza o peso da carga e quaisquer acessórios e dá-lhe sempre uma resposta segura e clara. Além disso, se o peso total exceder a capacidade nominal ou a carga máxima definida, o sistema intervém ativamente e reduz a velocidade de elevação. Se o valor limite for excedido em mais de 10%, a função de elevação é completamente bloqueada. Isto significa que o condutor, o veículo e a mercadoria estão sempre protegidos de forma ideal.

O condutor pode ver o ângulo de inclinação do mastro no visor. Por conseguinte, têm sempre o mais alto grau de controlo sobre a mercadoria carregada. A função é também uma verdadeira ajuda durante o armazenamento e recuperação, uma vez que o operador é capaz de verificar com precisão se os garfos estão a segurar corretamente a palete.

A deteção da zona sem fios promove a segurança geral do trabalho graças à redução automática da velocidade em certas áreas ou abrindo portas quando um empilhador se aproxima. Inclui um sistema sem fios (incluindo conjunto de antenas, interface do condutor e ligação ao controlador do veículo), que permite que o empilhador, os peões e os módulos sem fios estacionários (nas portas, entradas e pontos de perigo) comuniquem uns com os outros.

Autostop antes do contato com o solo:

Quando os garfos atingem o chão, não é agradável para os ouvidos, chão ou empilhador. Mas, por outro lado, não seria muito agradável se isto não acontecesse em primeiro lugar? Foi exatamente por isso que desenvolvemos para si a proteção de desgaste do garfo elétrico. Quando o sistema de assistência é ativado, assegura que os garfos não podem tocar no chão durante a descida. Pouco antes disso, eles param automaticamente - exatamente para que possa enfiá-los perfeitamente na palete. Os garfos arrastados no chão devido ao arranque acidental no estado baixado são também uma coisa do passado.

Levantamento silencioso!

A força reside na paz- isto agora também se aplica aos seus empilhadores. Porque o sistema de assistência Silent Lift coloca um fim ao ruído durante as operações de elevação e descida. Transições suaves de elevação, armazenamento e recuperação suaves no nível da prateleira superior, e uma paragem automática dos garfos antes de atingirem o chão - tudo isto promete-lhe paz e sossego celestiais mesmo ao levantar e baixar as cargas mais pesadas.

O travão de estacionamento automático é aplicado automaticamente ou com o premir de um botão, e evita que o empilhador deslize. O travão electro-hidráulico com mola, bloqueia sempre que o empilhador pára.

Equipar empilhadores com um extintor pode ajudar a prevenir o risco de incêndio. Isto deve ser esclarecido como parte da avaliação de risco. Isto permite uma ação rápida e direta em caso de incêndio, evitando assim danos importantes._x000D_

As janelas podem ser quebradas com o martelo de emergência fornecido.

A câmara do garfo evita danos nas mercadorias, danos pessoais devido a queda de cargas, e colisões com as prateleiras. O sistema é montado no lado interior das pontas dos garfos e melhora a visibilidade da carga, particularmente em grandes alturas de elevação, uma vez que a vista da câmara é exibida no monitor do condutor.

Garfos para cima, velocidade para baixo:

Mais segurança, menos quebra de produto e garantia de utilização adequada do veículo - estes são os benefícios oferecidos pelo sistema de assistência de Redução de Velocidade quando o garfo é levantado. Assim que os garfos atingem uma altura de 500 mm (ou outro limiar definido), a velocidade do veículo é automaticamente reduzida. Mesmo que um condutor esqueça que não deve conduzir com a carga levantada, o sistema de assistência torna-o mais lento, garantindo uma movimentação segura da carga e do veículo.

A buzina integrada está localizada na pega na parte de trás da guarda superior. O sinal da buzina soa com o premir de um botão. Graças a este método simples e ergonómico de sinalização, ao fazer marcha atrás o condutor pode avisar os peões na área em que o veículo se está a aproximar.

O espelho panorâmico, que pode ser montado no lado esquerdo ou direito do empilhador, melhora a visibilidade e reduz o tamanho do ponto morto ao expandir o campo de visão. Os condutores são capazes de obter uma visão rápida do que está por detrás deles, permitindo-lhes trabalhar com mais segurança.

Mais segurança, mais conforto: o laser de posicionamento opcional projeta a altura do garfo com uma linha laser verde no suporte, servindo assim como uma extensão visual do garfo. Isto facilita a orientação ao armazenar e recuperar mercadorias, bem como aumenta tanto a capacidade de manuseamento como o grau de segurança. O laser de posicionamento pode ser facilmente ligado e desligado com o toque de um botão e não representa qualquer ameaça a olho nu.

A luz de marcha-atrás é uma luz longa e multicolor na traseira do empilhador, que emite automaticamente uma luz vermelha constante durante a viagem para a frente e muda automaticamente para uma luz branca intermitente quando o empilhador está em marcha-atrás.

A luz de marcha-atrás aumenta a visibilidade do empilhador e reduz assim o risco de acidentes, uma vez que outros veículos e peões são capazes de identificar facilmente o sentido da marcha.

A luz, que é protegida por uma estrutura em U, é anti-ofuscante e pode ser fixada em vários pontos do empilhador.

Funcionamento seguro a todo o momento: a luz LED de condução diurna assegura que o empilhador é sempre claramente visível mesmo em áreas mais escuras. Uma luz diurna de condução está disponível para vários empilhadores.