Empilhador a Diesel e a gás RX 70 2,0 – 3,5 t

O alarme de banda larga é um alarme audível que emite um tom de sinal de banda larga. Em distâncias maiores, o tom é abafado pelo ruído ambiente. No entanto, no ambiente imediato, o ruído e, portanto, a fonte de perigo, são muito fáceis de localizar. Isto aumenta a consciência do empilhador e previne acidentes.

O telhado da grelha de proteção está disponível em versão baixa ou alta, de acordo com a altura das passagens. Protege o condutor da queda de cargas.

Manter a mercadoria no lugar: o encosto da carga estabiliza a mercadoria transportada na bifurcação de volta para que possa ser transportada em segurança de A a B.

O Alarme Inversivo Plus previne colisões e danos pessoais. É um sistema de assistência baseado em câmaras 3D para monitorização da retaguarda, e também deteta a presença de pessoas e objetos. Uma imagem de retrovisor é exibida no monitor, através da qual o sistema distingue de forma fiável entre peões e objetos e desencadeia uma resposta adequada, tal como a emissão de um sinal de aviso ou de travagem.

Apertado? Caso contrário, o controlo do cinto de segurança assegura que a velocidade de condução é automaticamente reduzida. Em empilhadores de cabina, o sistema só engata quando a porta da cabina está aberta.

Os sistemas Digicode (PIN) são uma forma fácil de impedir a utilização não autorizada do empilhador. O arranque do veículo pode ser rápido e fácil, bastando para isso introduzir o código PIN. Isto permite que o utilizador limite a autorização de acesso a indivíduos ou grupos específicos. É possível configurar até dez códigos PIN.

Movimentos de elevação que se adaptam à carga? Ideia estável!

Quer seja um operador inexperiente, movimentos descuidados ou uma carga particularmente pesada - há várias razões para movimentos bruscos do sistema hidráulico de elevação, que podem conduzir rapidamente à rotura de mercadorias ou mesmo a danos pessoais ou do veículo. O Controlo Dinâmico de Carga traz calma ao mastro. Sinta como o sistema de assistência torna o manuseamento da carga melhor e mais suave. Deteta a carga atual, bem como a altura do elevador de corrente e ajusta automaticamente a velocidade do sistema hidráulico de elevação antes que algo falhe. Na segunda de duas fases de expansão, o Controlo Dinâmico de Carga também leva em conta o centro de gravidade da carga. Desta forma, aumenta a estabilidade e evita que o veículo incline para a frente - mesmo com pequenos pesos e grandes centros de carga. O índice gráfico de estabilidade também mostra num relance a estabilidade do veículo no solo com a carga atual e a altura de elevação.

Ver em vez de estimar

Com a ajuda do sensor de altura de elevação LED opcional (de série no FM-X), a indicação da altura de elevação garante a máxima precisão desde o primeiro milímetro. Os condutores conhecem sempre a altura das pontas dos garfos e podem navegar com precisão para evitar tocar na prateleira quando levantam a palete. O sistema funciona com uma repetibilidade inferior a +/- 5 mm e a altura do elevador é permanentemente mostrada aos condutores no visor.

O sensor de teto deteta alturas de teto baixas e incita o condutor a reduzir a sua velocidade a fim de promover a segurança geral do trabalho no armazém. Inclui um sensor ultra-sónico no tejadilho do empilhador, que deteta tetos até uma altura de 20 m. Dependendo do sinal do sensor, a velocidade máxima é controlada, sendo a velocidade padrão de 6 km/h.

Sobrecarga excluída:

se o empilhador ainda consegue movimentar esta carga? Uma questão que pode conduzir rapidamente a ferimentos, danos no veículo ou em mercadorias. Felizmente, existe uma deteção de sobrecarga. O sistema monitoriza o peso da carga e quaisquer acessórios e dá-lhe sempre uma resposta segura e clara. Além disso, se o peso total exceder a capacidade nominal ou a carga máxima definida, o sistema intervém ativamente e reduz a velocidade de elevação. Se o valor limite for excedido em mais de 10%, a função de elevação é completamente bloqueada. Isto significa que o condutor, o veículo e a mercadoria estão sempre protegidos de forma ideal.

Autostop antes do contato com o solo:

Quando os garfos atingem o chão, não é agradável para os ouvidos, chão ou empilhador. Mas, por outro lado, não seria muito agradável se isto não acontecesse em primeiro lugar? Foi exatamente por isso que desenvolvemos para si a proteção de desgaste do garfo elétrico. Quando o sistema de assistência é ativado, assegura que os garfos não podem tocar no chão durante a descida. Pouco antes disso, eles param automaticamente - exatamente para que possa enfiá-los perfeitamente na palete. Os garfos arrastados no chão devido ao arranque acidental no estado baixado são também uma coisa do passado.

O travão de estacionamento automático é aplicado automaticamente ou com o premir de um botão, e evita que o empilhador deslize. O travão electro-hidráulico com mola, bloqueia sempre que o empilhador pára.

Equipar empilhadores com um extintor pode ajudar a prevenir o risco de incêndio. Isto deve ser esclarecido como parte da avaliação de risco. Isto permite uma ação rápida e direta em caso de incêndio, evitando assim danos importantes._x000D_

As janelas podem ser quebradas com o martelo de emergência fornecido.

Garfos para cima, velocidade para baixo:

Mais segurança, menos quebra de produto e garantia de utilização adequada do veículo - estes são os benefícios oferecidos pelo sistema de assistência de Redução de Velocidade quando o garfo é levantado. Assim que os garfos atingem uma altura de 500 mm (ou outro limiar definido), a velocidade do veículo é automaticamente reduzida. Mesmo que um condutor esqueça que não deve conduzir com a carga levantada, o sistema de assistência torna-o mais lento, garantindo uma movimentação segura da carga e do veículo.

A buzina integrada está localizada na pega na parte de trás da guarda superior. O sinal da buzina soa com o premir de um botão. Graças a este método simples e ergonómico de sinalização, ao fazer marcha atrás o condutor pode avisar os peões na área em que o veículo se está a aproximar.

O espelho panorâmico, que pode ser montado no lado esquerdo ou direito do empilhador, melhora a visibilidade e reduz o tamanho do ponto morto ao expandir o campo de visão. Os condutores são capazes de obter uma visão rápida do que está por detrás deles, permitindo-lhes trabalhar com mais segurança.