Empilhador a Diesel e a gás RX 70 4,0 – 5,0 t

O sistema de aviso visual para menos acidentes

A luz azul de aviso, STILLL SafetyLight 4plus, aumenta significativamente a segurança no trabalho em áreas que são confusas ou cheias de curvas. As luzes azuis são projetadas aproximadamente 5 m à frente e atrás do empilhador e avisam as pessoas sobre a aproximação do empilhador para evitar colisões iminentes.

Adição perfeita ao STILLL SafetyLight

A luz da zona de aviso STILL projeta duas faixas de luz à esquerda e à direita do empilhador. O equipamento de iluminação opcional serve de aviso visual para os peões e outros condutores nas proximidades, projetando tiras luminescentes no chão do corredor, nas laterais do empilhador.

A Zona de Alerta STILL Luz Plus projeta um semicírculo em redor da traseira do empilhador. Isto também aumenta a consciência do empilhador e marca uma zona de perigo típica quando se aproxima. Isto reduz o risco de ferimentos de peões.

A Luz de Zona de Alerta STILL e a Luz de Zona de Alerta STILL Plus complementam assim perfeitamente a Luz de Segurança STILL, que projeta um cone azul de luz na frente do empilhador no sentido da condução.

Com o bafômetro, o condutor tem de efetuar um teste de alcoolemia antes de poder operar o empilhador. O empilhador só é libertado depois de o teste ter sido aprovado. A vantagem do teste é que é muito difícil manipular os resultados e pode ajudar a prevenir acidentes. Graças aos bocais intercambiáveis, é higienicamente seguro.

O alarme de banda larga é um alarme audível que emite um tom de sinal de banda larga. Em distâncias maiores, o tom é abafado pelo ruído ambiente. No entanto, no ambiente imediato, o ruído e, portanto, a fonte de perigo, são muito fáceis de localizar. Isto aumenta a consciência do empilhador e previne acidentes.

Os sistemas de suporte protegem os condutores graças à sua estrutura estável e montagem dentro do contorno do empilhador. Também oferecemos montagem e reequipamento para empilhadores com um pára-brisas traseiro. Isto não restringe a liberdade de movimento ou a visibilidade geral do condutor, nem torna mais difícil entrar e sair do veículo. O sistema manual pode ser aberto e fechado à mão. O sistema automático é acoplado com o travão de mão ou pedal do acelerador, e fecha o suporte assim que o empilhador começa a mover-se.

O telhado da grelha de proteção está disponível em versão baixa ou alta, de acordo com a altura das passagens. Protege o condutor da queda de cargas.

Devido ao EasyBelt, o cinto de segurança já está esticado diagonalmente sobre o assento do condutor. Ao pisar a bordo, o condutor só precisa de subir para o cinto de segurança pré-tensionado. O manuseamento rápido e conveniente do cinto EasyBelt faz com que a brisa se torne mais leve. Como se beneficia: adição rentável ao cinto que assegura que o condutor é capaz de fixar devidamente o seu cinto de segurança sem esforço;

Permite a fixação e desprendimento rápido do cinto de segurança, tendo assim um efeito positivo na produtividade;

Alto nível de conforto dentro do espaço de trabalho do condutor devido ao manuseamento rápido e fácil do cinto de segurança - resultando num elevado nível de aceitação por parte dos condutores de empilhadores;

Fácil de equipar - o EasyBelt pode ser facilmente adaptado aos empilhadores contrabalançados da sua frota.

Manter a mercadoria no lugar: o encosto da carga estabiliza a mercadoria transportada na bifurcação de volta para que possa ser transportada em segurança de A a B.

O Alarme Inversivo Plus previne colisões e danos pessoais. É um sistema de assistência baseado em câmaras 3D para monitorização da retaguarda, e também deteta a presença de pessoas e objetos. Uma imagem de retrovisor é exibida no monitor, através da qual o sistema distingue de forma fiável entre peões e objetos e desencadeia uma resposta adequada, tal como a emissão de um sinal de aviso ou de travagem.

O dispositivo de aviso traseiro alerta o condutor para objetos e peões atrás do empilhador. Inclui um sensor de monitorização da retaguarda baseado em radar para deteção de obstáculos e um indicador luminoso com sinal sonoro. O alcance e a largura da área de monitorização podem ser configurados individualmente. O indicador luminoso e o sinal sonoro avisam o condutor de uma potencial colisão.

Quando a deteção de choque é utilizada sem o FleetManager, um acelerómetro deteta eventos de choque mecânico indicativos de utilização imprópria. Uma vez detetados os choques, o empilhador é definido para a velocidade de rastejamento. O supervisor pode voltar a desligar a restrição de velocidade introduzindo o 'PIN do Gestor de Frota' no Ecrã de Fácil Controlo.

Uma vez que não são necessários componentes adicionais, esta é uma opção rentável para evitar danos no empilhador e nas mercadorias. Quando a deteção de choque for utilizada com o FleetManager, se as vibrações excederem um determinado nível, a carga será registada como invulgar e esta informação será partilhada com o gestor da frota.

Para além dos choques, estas notificações podem também incluir informação sobre a velocidade da viagem, o tempo, o empilhador e o condutor.

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Apertado? Caso contrário, o controlo do cinto de segurança assegura que a velocidade de condução é automaticamente reduzida. Em empilhadores de cabina, o sistema só engata quando a porta da cabina está aberta.

Uma luz intermitente, de aviso ou rotativa aumenta a segurança no armazém e torna os outros empregados que trabalham no armazém conscientes do empilhador através de um sinal luminoso amarelo intermitente. Se preferir, esta pode ser configurada para acender apenas quando se faz inversão de marcha. A utilização desta luz aumenta a segurança, particularmente em áreas onde é necessário usar proteção auditiva. A luz rotativa está disponível em vários desenhos e pode ser montada sobre ou por detrás da proteção aérea.

Controlo de acesso perfeitamente integrado no empilhador com diferentes tipos de autorização de acesso para um ou mais empilhadores: com o FleetManager 4.x é livre de escolher o tipo de autorização de acesso para um ou mais empilhadores: chip, cartão FleetManager, o seu cartão pessoal de identificação de fábrica ou um PIN. _x000D_

Graças à função de auto-logout inteligente, os empilhadores são automaticamente desativados após um período de tempo livremente selecionável - isto também aumenta a segurança.

Os sistemas Digicode (PIN) são uma forma fácil de impedir a utilização não autorizada do empilhador. O arranque do veículo pode ser rápido e fácil, bastando para isso introduzir o código PIN. Isto permite que o utilizador limite a autorização de acesso a indivíduos ou grupos específicos. É possível configurar até dez códigos PIN.

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O sensor de teto deteta alturas de teto baixas e incita o condutor a reduzir a sua velocidade a fim de promover a segurança geral do trabalho no armazém. Inclui um sensor ultra-sónico no tejadilho do empilhador, que deteta tetos até uma altura de 20 m. Dependendo do sinal do sensor, a velocidade máxima é controlada, sendo a velocidade padrão de 6 km/h.

O travão de estacionamento automático é aplicado automaticamente ou com o premir de um botão, e evita que o empilhador deslize. O travão electro-hidráulico com mola, bloqueia sempre que o empilhador pára.

Equipar empilhadores com um extintor pode ajudar a prevenir o risco de incêndio. Isto deve ser esclarecido como parte da avaliação de risco. Isto permite uma ação rápida e direta em caso de incêndio, evitando assim danos importantes._x000D_

As janelas podem ser quebradas com o martelo de emergência fornecido.

A câmara do garfo evita danos nas mercadorias, danos pessoais devido a queda de cargas, e colisões com as prateleiras. O sistema é montado no lado interior das pontas dos garfos e melhora a visibilidade da carga, particularmente em grandes alturas de elevação, uma vez que a vista da câmara é exibida no monitor do condutor.

Garfos para cima, velocidade para baixo:

Mais segurança, menos quebra de produto e garantia de utilização adequada do veículo - estes são os benefícios oferecidos pelo sistema de assistência de Redução de Velocidade quando o garfo é levantado. Assim que os garfos atingem uma altura de 500 mm (ou outro limiar definido), a velocidade do veículo é automaticamente reduzida. Mesmo que um condutor esqueça que não deve conduzir com a carga levantada, o sistema de assistência torna-o mais lento, garantindo uma movimentação segura da carga e do veículo.

Os sistemas de câmara para transporte de garfos, mastro exterior e traseira oferecem uma melhor visibilidade e assim ajudam a evitar colisões com a infraestrutura do armazém, bem como danos pessoais. A câmara, que é fixada ao empilhador de acordo com a sua posição, melhora a visão do ambiente por parte do condutor, exibindo uma imagem no monitor do condutor de tudo o que é capturado pela câmara à frente e atrás do empilhador.

O espelho panorâmico, que pode ser montado no lado esquerdo ou direito do empilhador, melhora a visibilidade e reduz o tamanho do ponto morto ao expandir o campo de visão. Os condutores são capazes de obter uma visão rápida do que está por detrás deles, permitindo-lhes trabalhar com mais segurança.